돈파이트페드

테슬라의 차세대 전기차 가격은 얼마인가 "우리는 모델 3의 가격을 25,000달러로 인하하겠다는 것이 아닙니다. (25,000달러의 차량이란) 모델 3보다 작아질 우리의 미래의 자동차를 의미하는 것입니다." ○ (2020-09-28 머스크 트윗) 테슬라 차세대 전기차(Next gen)의 가격은 $25,000 이다. ○ (IRA법 Tax Credit) 바이든 행정부는 2032년까지 전기차 세제혜택으로 $7,500를 지원한다. ○ (지방정부 리베이트) 캘리포니아 The Clean Vehicle Rebate Project (CVRP)는, 현재 테슬라 모델 3에 대해 리베이트 $2,000를 지원한다. CVRP는, 소득기준*을 만족한다면(저소득 가구) $7,500까지 받을 수 있다. * 1인가구 기준 : $54,..

테슬라는, "얼마나 안전하게 운전하는가?"를 몇가지 기준으로 평가한다. (오토파일럿은 점수평가에 포함되지 않는다.) 평가된 점수(세이프티 스코어)는 테슬라 보험의 보험료 산정에 사용되고, 안전 점수가 높을수록 낮은 보험료를 책정 받게 되는 합리적인 시스템이다. 최근 2023년 3월 23일, 세이프티 스코어 평가기준이 업데이트 되었다. 이제 버전 2.0으로 운전자를 평가한다. 이 글에서는 테슬라 차량 운전자가 어떻게 하면, 안전 운점 점수를 높일 수 있는지에 대해 분석하였다. 세이프티 스코어(안전점수)란? ○ (정의) 테슬라가 정한 안전 요소라 하는 몇가지 기준에 따라, 운전 행동을 평가하여 점수화 하는 것이다. ○ (목적) 운전습관 등으로 인해, 미래에 교통사고를 초래할 가능성을 추정하기 위한 것이다. ..

하이랜드(Highland) 프로젝트 테슬라 하이랜드 프로젝트는 모델3의 디자인과 하드웨어 4.0 적용을 위해 설계를 일부 변경하여 양산하는 것이다. 현재 미국, 캐나다 지역에서 도로와 주차장에서 실제 주행 테스트 등을 위해 목격되고 있다. 최근 모델 S와 모델 X의 하드웨어 4 적용이 완료되고 고객에게 인도되었다. 조만간 모델 3 또한, 하이랜드 프로젝트로 변경된 새로운 모델 3를 소비자는 받아 볼 수 있을 듯 하다. 하이랜드 프로젝트 변경사항(예상) ○ (디자인 변경) 헤드라이트, 사이드 미러(제조 간소화) ○ (하드웨어 4.0 등) 센서 및 카메라 3개 추가탑재(전면1, 측면2), GPS 센서 개선, 외부 온도측정 센서 제거 ○ (내부 변경) 인포테인먼트 시스템 변경 등 읽어주셔서 감사합니다. ㅇ (..

무디스, 테슬라 신용등급 상향(Baa3_stable) 2023년 3월 20일, 무디스는 테슬라의 신용등급을 기존 투기등급(Ba1)에서 한단계 위인 투자등급인 Baa3_stable으로 상향했다. 상향 근거로, 테슬라의 전기차판매가 꾸준히 증가하고 있고, 긍정적인 현금흐름전망을 들었다. 무디스의 테슬라 상향 근거 다음은 무디스가 이번에 테슬라 신용등급을 상향하면서 무디스의 견해, 차량 인도량, 제품확대, EBITA 마진, 재무정책, 현금흐름을 근거로 제시하였다. ○ (무디스의 견해) 테슬라가 글로벌 입지를 더욱 공고히 함에 따라, 배터리와 전기차의 리더로서의 지위를 유지할 것이다. ○ (차량 인도량) 2023년에 약 180만 대의 차량을 인도할 것으로 예상한다. ○ (제품확대) 사이버트럭의 초기 생산이 올해..

2023년 1월 중순부터, 테슬라의 텍사스 공장, 기가텍사스에서는 1차로 기가프레스(9천톤급, 2022년 9월 개발)를 배치 및 설치하였다. 이 기가프레스를 통해 사이버트럭을 양산 준비중인 것이다. 기가프레스는 IDRA사가 2022년 신규 개발한 세계에서 가장 큰 고압 다이캐스팅이다. 그리고 어제, 또 다른, 테슬라의 2차 기가프레스 설치가 임박했다는 뉴스가 나왔다. 항만을 통해 입고된 2차 기가프레스는 약 1개월 동안 운송/배치/설치 및 조립 등을 거쳐 기가텍사스에서 사이버트럭 생산한다. 한대의 기가프레스는 하루에 약 1,080대의 사이버트럭을 생산 할 수 있으므로, 기가프레스가 2대라면, 일일 사이버트럭의 생산량은 2,160대이므로, 1년에 약 78만대의 사이버트럭을 생산할 수 있는 것이다. (202..

중국에서 테슬라가 2023년 1월 2일부터 3월 19일까지 차량판매대수(보험등록건수)가 106,850대로 집계됐다. 매일 1,387대를 판매하였다. 과거 중국 테슬라 판매량 역대최고치는 2022년 4분기 121,064대로, 매일 1,330대를 판매하였다. 현재의 일일판매수준이 2023년 1분기 내내 유지가 된다면, 예상되는 중국에서의 2023년 1분기 판매량은 123,502대로, 역대최고치이다. 중국에서의 설연휴간 5일간 공장 중단과 겨울에서의 전기차 수요감소라는 계절성을 고려하면, 2023년 1분기가 2022년 4분기의 판매량을 뛰어넘었다는 점은 매우 이례적이므로, 중국에서의 테슬라 수요가 매우 강함을 알 수 있다. 또한 기가상하이 공장은 작업 효율화를 위해 2월 약 1주일간 공장을 중단하기도 하였다...